เมื่อ Citigo เป็นประวัติศาสตร์ไปแล้ว สล็อตเว็บตรง Fabia ก็ปิดท้ายกลุ่มรถรุ่น Skoda อีกครั้ง แต่ตอนนี้ไม่สามารถหยิบขึ้นมาได้ด้วยเงินเพนนี – Fabia ใหม่นี้มีราคาเท่ากับอสังหาริมทรัพย์รุ่นก่อน ซึ่งไม่น่าจะถูกแทนที่เนื่องจากขาดความต้องการอย่างชัดเจน
เมื่อเทียบกับ Scalaที่ค่อนข้างไร้จุดหมายแม้ว่า Fabia ใหม่นี้จะต่อรองราคาได้
แล้วคุณจะได้อะไรจากเงินของคุณ?
Skoda อยู่ในกลุ่ม VW แทนที่ Seat ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ระดับเริ่มต้นราคาไม่แพง การทำซ้ำครั้งล่าสุดของ Fabia เพิ่มขึ้นเป็น 4108 มม. ขณะนี้บูทของมันบรรจุได้ 380 ลิตรที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน และค่าสัมประสิทธิ์การลากได้รับการปรับให้มีความลื่น 0.28Cd รถดูมีระดับและสะอาดเหมือน Audi A3 รุ่นแรกๆ ห้องนักบินสามารถเอาชนะ Golf VIII ได้อย่างง่ายดายเพื่อการใช้งานที่เป็นธรรมชาติ เบาะนั่งสบาย และคุณภาพการประกอบทำให้วัสดุจากโลกที่สามมีที่นั่งกว้าง
fabia ด้านหลังแบบคงที่
Oliver Stefani หัวหน้าดีไซเนอร์ของ Skoda ต่างจากเพื่อนร่วมงานที่ทำงานให้กับแบรนด์อื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยหลีกเลี่ยงความแปลกประหลาดที่ขัดแย้งกัน เช่น ตัวเลื่อนแบบสัมผัสที่คลุมเครือ โซนกดตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปิดบัง และมุมปริศนาที่ซ่อนอยู่ภายใน ในทางกลับกัน ทีมของเขาได้สร้างห้องนักบินที่อธิบายตนเองได้ชัดเจน ปราศจากสิ่งซ้ำซ้อนที่ไร้เหตุผลและมีโครงสร้างที่สมเหตุสมผล
ข้อมูลจำเพาะในสหราชอาณาจักรยังไม่ได้รับการยืนยัน (แต่คุณสามารถคาดหวังได้อย่างปลอดภัยว่า SE, SE Technology และ SE L) และตามคติพจน์ของ Simply Clever ห้องโดยสารของ Fabia ใหม่มีช่องว่าง 16 ช่องที่แตกต่างกันด้วยปริมาตรรวม 106 ลิตร .
เมื่อใช้ร่วมกับ satnav ระดับไฮเอนด์ ผู้ช่วยมัลติทาสกิ้งชื่อลอร่าจะเข้ามาตอบคำถามที่คุณอาจไม่เคยถามมาก่อน สิ่งเดียวที่ Skoda ขาดคือการช่วยเหลือพิเศษในสถานที่ต่างๆ ข้อเสนอการขายที่ไม่เหมือนใครหนึ่งหรือสองข้อ และความมุ่งมั่นทุ่มเทมากขึ้นเพื่อความพึงพอใจในการขับขี่
จนถึงตอนนี้ดีมาก – ฉันสามารถมีเครื่องยนต์อะไรได้บ้าง
สามสูบสองสูบ (64bhp และ 79bhp) สองสูบ และ TSI สามสูบสามสูบ (108bhp) เทอร์โบหนึ่งตัว ด้วยน้ำหนักเพียง 69 ปอนด์ฟุต หน่วยที่อ่อนแอที่สุดทั้งสองจะต้องทำงานอย่างหนักเพื่อให้มีความคืบหน้าในระดับเซื่องซึม
หน่วย TSI ระดับบนสุดรวบรวมแรงบิด 148 ปอนด์ฟุตที่มีประโยชน์มากกว่า และสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือกล่อง DSG เจ็ดความเร็วได้
การติดตามด้านหน้าของ fabia
ยังไม่มีจำหน่ายคือ TSI 1.5 ลิตรที่จะออกในต้นปีหน้าด้วยกำลัง 148bhp และ 184lb ft. ที่สามารถนับถึงสี่ (สูบ), ส่งกำลังไปยัง DSG 7 สปีดเท่านั้น, เร่งความเร็วได้ภายในแปดวินาที, สูงสุด 141mph และยังคงเฉลี่ย 50.4mpg ที่น่าสังเวช ไม่แปลกใจเลยที่รุ่นนี้จะเปิดตัวพร้อมกับชุดแต่งรถ Monte Carlo ที่เร็วกว่าเดิม
Fabia ใหม่ขับเคลื่อนอย่างไร?
เราขับรถ Skoda ใหม่ในพื้นที่โปแลนด์แบบตะวันตกอย่างละเอียด ซึ่งมีเพียงเครือข่ายของถนน C และ D ที่ยังคงแสดงส่วนผสมของพื้นผิวน้ำมันดินหัวโล้นแบบโบราณที่พังทลายลงที่ขอบ เห็นได้ชัดว่าถูกทิ้งร้างเป็นเขตก่อสร้างกึ่งสำเร็จรูป และสนามหญ้าสวรรค์ที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรปโดยย่อ .
Fabia ที่เร็วสุด (ก่อนที่จะมาถึง 1.5 ลิตร) ขึ้นอยู่กับ ABS เพื่อขจัดสิ่งผิดปกติของภูมิประเทศที่บิดเบี้ยว มันจะได้ประโยชน์จากขนาดยางที่ใหญ่ที่สุดเพื่อให้เข้าโค้งที่หากินได้โดยไม่ทำให้คนขับโง่เขลา แต่สามารถทำได้ด้วยเนื้อที่มากกว่า และพวงมาลัยสื่อสารมากขึ้น
ในด้านที่ดี เราสังเกตเห็นความเสถียรของทิศทางที่ไร้ที่ติ การจัดการที่ไม่ปลอดภัย และการควบคุมที่ถ่วงน้ำหนักอย่างเรียบร้อย แม้ว่ากระปุกเกียร์ธรรมดาจะเบาและแม่นยำ แต่เกียร์บนสามารถเอื้อมจาก Mlada Boleslav เกือบถึงชายแดนบาวาเรีย และที่สี่และห้าก็ไม่ใช่ขาสั้นเหมือนกัน
การปรับปรุงที่น่าทึ่งที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่แข็งและเปราะคือระบบกันสะเทือนที่เกือบจะนุ่มสบายซึ่งช่วยปรับสมดุลย์จากความแตกต่างที่แย่ที่สุดด้วยความสมบูรณ์แบบที่ไม่ใส่ใจของพนักงานเสิร์ฟในเทศกาล Oktoberfest ที่เล่นโยนเบียร์หลายโหล ความชื่นชมยังเกิดจากระดับเสียงรบกวนโดยรวมที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งปิดบังเครื่องยนต์ที่หยาบ มือกลองแบบพาร์ทไทม์ในเพลาล้อหลัง และลมที่เล่นนั้นจับและปล่อยด้วยที่ปัดน้ำฝน กระจกเงา และที่จับประตู
Skoda Fabia: คำตัดสิน
บนกระดาษ Fabia ล่าสุดคือ Skoda อีกตัวหนึ่งที่เอาชนะเพื่อนร่วมทีมของ VW และ Seat ในเกมของพวกเขาเอง มันกว้าง หล่อ สร้างขึ้นมาอย่างดี ใช้งานง่าย และน่าจะวิ่งได้ราคาถูก ข้อเสียของคุณคือการขาดอสังหาริมทรัพย์และพลวัตที่น่ากลัว แต่ส่วนสุดท้ายนั่นไม่ใช่ประเด็นจริงๆ เหรอ?สล็อตเว็บตรง / กล้องถ่ายรูป
